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Ray magini ha scritto: ↑10/02/2022, 13:39
Red Bull che percula tutti mostrando la show car con la livrea diversa
Ma faranno tutti così.
La F1 l'aveva detto tempo fa che le vetture vere le avremmo viste in Bahrain, visto che hanno pagato fior di milioni per l'esclusiva.
Che è il motivo per cui i test di Barcellona saranno cechi.
E invece arriva subito l'Aston Martin a smentirmi con una presentazione che non è un fotocopia del muletto FIA.
A colori molto bella, rimane comunque difficile fare commenti perché sembra che più di un dettaglio sia stato oscurato, vedi ad esempio le sospensioni.
Interessanti comunque le prese d'aria e la soluzione scelta per il retrotreno.
deadman3:16 ha scritto: ↑10/02/2022, 16:06
E invece arriva subito l'Aston Martin a smentirmi con una presentazione che non è un fotocopia del muletto FIA.
A colori molto bella, rimane comunque difficile fare commenti perché sembra che più di un dettaglio sia stato oscurato, vedi ad esempio le sospensioni.
Interessanti comunque le prese d'aria e la soluzione scelta per il retrotreno.
Da quello che ho capito ci dovrebbero essere due linee concettuali: pance lunghissime per creare un canale sotto di esse o pance molto corte per garantire una maggior aerodinamicità
Ferrari ha fatto dei profondi scavi nelle fiancate, così da usare l'effetto coanda. Bella l'idea di usare i supporti degli specchietti come flap per deviare l'aria nel "condotto" scavato nelle pance
Al momento nessuno ha avuto quest'idea (così come nessuno ha invertito le sospensioni come mclaren), c'è da dire che questa modifica al regolamento ha portato a macchine molto diverse tra loro.
Non vedo l'ora di vedere RB, Newey avrà tirato fuori il solito capolavoro aerodinamico
Ferrari molto aggressiva.
Immaginavo ci fosse "tanto nero" dalle nuove polo presentate qualche settimana fa.
Esteticamente è molto molto bella. Speriamo che si comporti bene anche in pista.
Ray magini ha scritto: ↑17/02/2022, 18:08
Non lo so Rick, mi pare un falso
Sì in effetti.
Presentazione Mercedes in corso ora. O meglio, "presentazione" visto che della macchina non c'è manco l'ombra e sono 25 minuti che vanno avanti con interviste che anche no.
In ogni caso ora potrebbero presentare il muletto della FIA, ma oggi c'è comunque il filming day a Silverstone
Edit: niente muletto, muso simile a quello Ferrari, più stretto rispetto alla concorrenza, pance molto strette