2018 FIA Formula One World Championship - Official Topic

[The Prizefighter]

Bisogna definire grave. Perché il bollettino medico ufficiale parla di frattura spinale per la ragazza. Robert Wickens ha subito lo stesso infortunio nella gara di Pocono quest'anno ed è paraplegico, anche se è fiducioso di poter tornare a camminare sulle sue gambe in due anni

[LukeIsWrestling]

Bisogna definire grave. Perché il bollettino medico ufficiale parla di frattura spinale per la ragazza. Robert Wickens ha subito lo stesso infortunio nella gara di Pocono quest'anno ed è paraplegico, anche se è fiducioso di poter tornare a camminare sulle sue gambe in due anni

Avevo capito che stesse meglio. Sorry. Colpa mia, grazie di avermi corretto.
Allora tanto bene non gli è andata.
Il fatto che non sia morto nessuno è qualcosa di positivo, diciamo che ha fatto un volo incredibile. Speriamo si riprenda senza ulteriori conseguenze

[santinocena]

Alla fine la Floersch si è rotta "solo" la settima vertebra toracica ma senza interessamento per quanto riguarda il midollo spinale,un vero miracolo considerando la gravità dell'incidente.
Restando sempre a Macao,ma di Tarquini che a 56 anni vince il Mondiale Turismo ne vogliamo parlare?Un fenomeno,se fossimo in altri paesi sarebbe considerato un mito ma essendo in Italia conta solo la Ferrari purtroppo.

[The Prizefighter]

Stavo leggendo su RaceDepartment, assurdo. Non seguo il WTCR ma davanti ad una notizia del genere sono davvero felice, bisognerebbe dare più risalto mediatico a chi porta in alto i colori nazionali. 56 anni, onore a lui. Purtroppo è vero, siamo un popolo molto passionale, se così si può dire, con i colori Ferrari, ma effettivamente non si va oltre. Ovviamente non parlo degli appassionati, ma della fascia più mainstream

[LukeIsWrestling]

Alla fine la Floersch si è rotta "solo" la settima vertebra toracica ma senza interessamento per quanto riguarda il midollo spinale,un vero miracolo considerando la gravità dell'incidente.
Restando sempre a Macao,ma di Tarquini che a 56 anni vince il Mondiale Turismo ne vogliamo parlare?Un fenomeno,se fossimo in altri paesi sarebbe considerato un mito ma essendo in Italia conta solo la Ferrari purtroppo.

Bravo santinocena. Per chi non seguisse il WTCR: coppa del mondo turismo (non è mondiale perché non ci sono le case ufficiali ma solo team privati che usano vetture delle case famose) con prestazioni uguali e pareggiate con una specie di BOP (Balance of Performance, significa che aggiungono kg a chi va troppo forte, molto semplificato). Quindi tutti con le stesse possibilità. Con campioni del calibro di Björk e Muller. E ha vinto lui, grandissimo Gabriele! Un campione

[The Prizefighter]

Intanto Alonso correrà la Indy500 con la McLaren il prossimo anno. Credo motorizzata Chevy visto i trascorsi poco amichevoli tra lo spagnolo e la casa jappa. Avrei voluto vederlo all'opera nell'intera stagione. Avevo intenzione di cominciare a seguire la IndyCar, Alonso sarebbe stato un incentivo non da poco. Peccato che sembra stiano riducendo gli ovali, li adoro, alla faccia di chi "si gira solo a sinistra". Su iRacing corro quasi solo sugli ovali e sono tipo tra le gare più dure e stressanti che abbia mai fatto, e non sono ancora ad alti livelli.

[LukeIsWrestling]

Intanto Alonso correrà la Indy500 con la McLaren il prossimo anno. Credo motorizzata Chevy visto i trascorsi poco amichevoli tra lo spagnolo e la casa jappa. Avrei voluto vederlo all'opera nell'intera stagione. Avevo intenzione di cominciare a seguire la IndyCar, Alonso sarebbe stato un incentivo non da poco. Peccato che sembra stiano riducendo gli ovali, li adoro, alla faccia di chi "si gira solo a sinistra". Su iRacing corro solo sugli ovali e sono tipo tra le gare più dure e stressanti che abbia mai fatto, e non sono ancora ad alti livelli

Seguo la indycar da anni ed è un campionato molto divertente. Specialmente perché a differenza della Formula 1 puoi vincere con qualsiasi macchina (la macchina è la stessa, prodotta da Dallara per tutti, è solo diversa la motorizzazione). E conta tantissimo la regolarità. Per questo ogni anno (e anche per merito del punteggio doppio dell'ultima gara) alla gara finale arrivano in 2/3/4 che possono ancora vincere il titolo.

Per quanto riguarda gli ovali sono anni che sono in minoranza rispetto agli stradali, sono calati già da qualche anno ma non è necessariamente un male (a me piacciono molto ma ovali adatti alle indy ce ne sono pochi per questioni di spazio e velocità, non è come la Nascar).

Peccato per Alonso, con la sua costanza lo avrei visto uno dei favoriti assoluti per il titolo

[kimi_seb_82]

Credo che la macchina di Alonso alla fine sarà preparata dal Team Penske, non vedo altri sbocchi, visto che i motorizzati Honda non potranno ingaggiarlo.
Tarquini è stato fenomenale ma anche Zanardi che senza gambe, fermo da anni, in gara 2 fa quinto a Misano nel DTM qualche mese fa è tantissima roba.
Il BOP non ho mai capito se mi piace o se è una cagata pazzesca.

[LukeIsWrestling]

Bravo. Anche Zanardi è stato fenomenale.

Il BOP è una cagata. Invece un sistema che renda pari i valori delle auto in certi campionati è giusto

[santinocena]

Ufficiale Kubica in Williams nel 2019.
Tra il ritorno di Robert,l'arrivo in F1 di Giovinazzi e quello di Leclerc in Ferrari la stagione 2019 è da fomento totale.

[LukeIsWrestling]

Assolutamente. Kubica ha dovuto scegliere tra quello e fare il terzo pilota in Ferrari. Giustamente ha scelto di tornare a competere nel mondiale

Comunque stagione con molti cambiamenti tra i piloti. Anche Ricciardo in Renautl è una bella curiosità

[kimi_seb_82]

Per me, come dicevo, la curiosità principale è per la Honda, difficilmente sarà ai livelli di Ferrari e Mercedes ma anche se fosse solo di poco inferiore, Verstappen avrà la possibilità di giocarsi il titolo.
Leclerc spero sia lasciato libero di correre finchè non ci sarà una netta differenza fra i due piloti, Ricciardo in Renault potrebbe fare un paio di podi se va bene, aspettando di poter prendere il sedile di Vettel.
Il ritorno di Kubica mi fa molto piacere ma sappiamo tutti che il suo mondiale sarà quota 20 punti o giù di li.
Giovinazzi in griglia è una buona notizia per il nostro automobilismo, peccato che in passato la stessa possibilità non sia stata data a Filippi e Valsecchi.

[LukeIsWrestling]

Valsecchi grida vendetta. Vinci la categoria inferiore (adesso la F2) e l'anno dopo non hai un sedile. Da questo punto di vista il motomondiale è molto più giusto.

Dici che Ricciardo arriverà in Ferrari? Io dubito. A me che Leclerc non faccia subito bene e loro prendano un pilota meno complicato da gestire come 2° (non puoi chiedere a Vettel di fare il 2°).

Secondo me per il mondiale ci sarà anche Verstappen, se continua come ha finito l'ultima stagione ci sarà da divertirsi

[kimi_seb_82]

Valsecchi grida vendetta. Vinci la categoria inferiore (adesso la F2) e l'anno dopo non hai un sedile. Da questo punto di vista il motomondiale è molto più giusto.

Dici che Ricciardo arriverà in Ferrari? Io dubito. A me che Leclerc non faccia subito bene e loro prendano un pilota meno complicato da gestire come 2° (non puoi chiedere a Vettel di fare il 2°).

Secondo me per il mondiale ci sarà anche Verstappen, se continua come ha finito l'ultima stagione ci sarà da divertirsi

Io ho il sentore che Vettel, che vinca il mondiale o meno, non avrà un altro rinnovo, a maggior ragione se Leclerc farà bene. Ricciardo a questo punto mi pare un serio pretendente al sedile. Non Hamilton, che arriverebbe a 35 o 36 anni di età; prima o poi inizierà anche per lui la fase calante, sborsare cifre folli per uno che magari al secondo anno ha un netto calo non mi pare un'idea lungimirante.

[LukeIsWrestling]

Potrebbe essere un ipotesi probabile. A me Ricciardo è sempre piaciuto sia come pilota che come personalità (viene già tifato da molti figurarsi con una tuta rossa ) e in effetti ha "solo" 29 anni. Molto dipende da Leclerc secondo me.